<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7843668423953437794</id><updated>2011-04-21T12:46:24.379-07:00</updated><category term='Grupo B'/><title type='text'>Ojobarro - Tu blog del motor</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://ojobarro.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ojobarro.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>cuenta.de.datos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03818998402891999005</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7843668423953437794.post-2509351268501963882</id><published>2007-07-10T08:44:00.001-07:00</published><updated>2007-07-10T08:45:45.364-07:00</updated><title type='text'>Ragnotti</title><content type='html'>Entramos fuerte hoy con un pequeño homenaje a este GRANDISIMO piloto de rallyes frances, que supo llevar el clio 16v como nadie en este planeta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ND6aoEPLxYU"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ND6aoEPLxYU" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Observese como aparca ragnotti su R5 Maxi turbo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2fSBaORkH_A"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/2fSBaORkH_A" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7843668423953437794-2509351268501963882?l=ojobarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ojobarro.blogspot.com/feeds/2509351268501963882/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7843668423953437794&amp;postID=2509351268501963882' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default/2509351268501963882'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default/2509351268501963882'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ojobarro.blogspot.com/2007/07/ragnotti.html' title='Ragnotti'/><author><name>cuenta.de.datos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03818998402891999005</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7843668423953437794.post-3751123192378795655</id><published>2007-07-09T04:58:00.000-07:00</published><updated>2007-07-09T05:06:59.352-07:00</updated><title type='text'>Chris Atkinson</title><content type='html'>Vamos a dedicarle esta actualización al joven piloto australiano de 26 años de edad, Chris Atkinson, de los cuales ya lleva 4 compitiendo con los mas grandes de la WRC.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1G1vIvEvZWE"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/1G1vIvEvZWE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="350" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahí está el video en el que gana la superespecial a Marcus Gronholm (Ford Focus II) con su Impreza WRX, quedando tan solo a 2 decimas de segundo de este.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero casi lo mas destacado de este conductor segun las malas lenguas es su alto indice de siniestralidad, practicamente solo es superado por Colin McRae (llamado en la intimidad Colin McCrash). Aqui tenemos algun video de los infortunios de Atkinson.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pooh8rYEj0s"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/pooh8rYEj0s" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7843668423953437794-3751123192378795655?l=ojobarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ojobarro.blogspot.com/feeds/3751123192378795655/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7843668423953437794&amp;postID=3751123192378795655' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default/3751123192378795655'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default/3751123192378795655'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ojobarro.blogspot.com/2007/07/chris-atkinson.html' title='Chris Atkinson'/><author><name>cuenta.de.datos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03818998402891999005</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7843668423953437794.post-3707997055372355999</id><published>2007-07-08T16:02:00.000-07:00</published><updated>2007-07-08T16:18:14.629-07:00</updated><title type='text'>Fia - Wtcc</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.alfasport.net/public/Data/ciaicioteo/2004121633316_200412150316_WTCC.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://www.alfasport.net/public/Data/ciaicioteo/2004121633316_200412150316_WTCC.JPG" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Este fin de semana se ha celebrado en portugal la sexta prueba puntuable para el campeonato de turismos de la Fia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera manga, la cual era disputada a primera hora de la mañana, terminó con un dominio aplastante del equipo Chevrolet, que se hizo con los 3 primeros puestos de la clasificación, seguido de Tarquini con su Seat León.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la segunda carrera no tubieron tanta suerte, ya que Priaulx se alzó con su primera victoria de la temporada a bordo de su BMW 320si, seguido de su compañero de equipo Jorg Muller.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bmw se afianza en el mundial de constructores con 142 puntos, seguido de el equipo Seat con 104. Chevrolet por su parte se coloca tercero en esta clasificacion con 85 puntos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El mundial de pilotos está más apretado ya que el piloto aleman de bmw, Jorg Muller es el lider con 58 puntos, seguido muy de cerca por el brasileño Farfus Jr con 56.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 Jörg Müller  (GER)          58&lt;br /&gt;2 Augusto Farfus Jr  (BRA)  56&lt;br /&gt;3 Andy Priaulx  (GBR)          56&lt;br /&gt;4 Yvan Muller  (FRA)          39&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7843668423953437794-3707997055372355999?l=ojobarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ojobarro.blogspot.com/feeds/3707997055372355999/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7843668423953437794&amp;postID=3707997055372355999' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default/3707997055372355999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default/3707997055372355999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ojobarro.blogspot.com/2007/07/fia-wtcc.html' title='Fia - Wtcc'/><author><name>cuenta.de.datos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03818998402891999005</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7843668423953437794.post-648356804402560865</id><published>2007-07-08T08:19:00.000-07:00</published><updated>2007-07-08T08:25:26.780-07:00</updated><title type='text'>Silverstone 07</title><content type='html'>Kimi Raikkonen se ha hecho con la victoria en este emocionante pero muy estratégico Gran Premio de Inglaterra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ingles Lewis Hamilton no pudo más que conformarse con el tercer cajon del podio tras perder su primera posición desde la que partía tras la primera parada en los repostajes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fernando Alonso, que lideró la carrera durante todo el segundo steam, cedió al final la primera plaza ante la ingeniosa estrategia del equipo Ferrari, que logró que su piloto finlandes alargara la segunda parada los suficiente como para salir por delante del asturiano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De esta forma termina un Gran premio en el cual practicamente lo más destacado fue la remontada del brasileño Felipe Massa, que tras tener que partir en la última plaza por el error cometido en la salida, consiguio un trabajado quinto puesto a solo unas décimas de Kubica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El mundial está que arde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nRYOFjKH3Vg"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/nRYOFjKH3Vg" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7843668423953437794-648356804402560865?l=ojobarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ojobarro.blogspot.com/feeds/648356804402560865/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7843668423953437794&amp;postID=648356804402560865' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default/648356804402560865'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default/648356804402560865'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ojobarro.blogspot.com/2007/07/silverstone-07.html' title='Silverstone 07'/><author><name>cuenta.de.datos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03818998402891999005</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7843668423953437794.post-7813609419689339092</id><published>2007-07-07T08:29:00.000-07:00</published><updated>2007-07-07T08:33:28.640-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grupo B'/><title type='text'>Rallye Grupo B</title><content type='html'>Lo de antes si que eran rallys. Coches de menos de una tonelada con tracción integral y con mas de 600 caballos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/52y_uQBg0RY"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/52y_uQBg0RY" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="350" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7843668423953437794-7813609419689339092?l=ojobarro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://ojobarro.blogspot.com/feeds/7813609419689339092/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7843668423953437794&amp;postID=7813609419689339092' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default/7813609419689339092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7843668423953437794/posts/default/7813609419689339092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://ojobarro.blogspot.com/2007/07/rallye-grupo-b.html' title='Rallye Grupo B'/><author><name>cuenta.de.datos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03818998402891999005</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
